Топливный насос 362-44-000/ЗП

ТНВД 362-44-00/ЗП с регулятором Р-11М на двигатель 4Ч 8,5/11 и 4Ч 9,5/11 пр-ва Рига. Остов двигателя состоит из блок-картера и крышек цилиндров. По конструкции блок-картер одно- и двухцилиндровых двигателей отличается от блок-картера многоцилиндровых двигателей. Блок - картер одно- и двухцилиндровых двигателей чугунный, литой, туннельного типа. В передней стенке и во вставной крышке задней стенки блок-картера установлены в гнездах два опорных шарикоподшипника подвесного коленчатого вала. Шарикоподшипник в задней крышке является одновременно и упорным. В тех же стенках имеются гнезда для подшипников распределительного валика. В нижней части блок-картера имеются люки для доступа к шатунным подшипникам. В переднем отсеке блок-картера размещены: регулятор, фильтр-приемник и шестеренчатый привод распределительного валика. Отсек спереди закрывается крышкой крепления агрегатов. На верхней горизонтальной площадке отсека установлены масляный фильтр и кронштейн регулятора. Нижняя часть блок-картера образует маслосборник. Блок - картер четырех- и шестицилиндровых двигателей чугунный, литой разделен перегородками на отсеки по числу цилиндров. В средней части каждой перегородки имеются постели верхних вкладышей коренных подшипников подвесного коленчатого вала. Крышки коренных подшипников крепятся к перегородкам.